本公司研發生產的80KVA油浸式變壓器具有低損耗、噪音低、效率高的優點，可取的良好的節能效果并減少污染。80KVA油浸式變壓器全密封變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲油柜，油體積的變壓器由波紋油箱的波紋片的彈性來自動調節補償，變壓器與空氣隔絕，防止和減緩油的劣化和絕緣老化，增強運行可靠性，正常運行免維護。

　　80KVA油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關和氣體繼電器等組成。

　　1.鐵芯

　　鐵芯是80KV油浸式電力變壓器的磁路部分。運行時要產生磁滯損耗和渦流損耗而發熱。為降低發熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片構成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。在大容量的35KV油浸式電力變壓器中，為使鐵芯損耗發出的熱量能夠被絕緣油在循環時充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設有冷卻油道。

　　2.繞組

　　繞組和鐵芯都是35KV油浸式電力變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由焦耳定律

　　可知要產生熱量。故繞組不能長時間通過比額定電流高的電流。另外，通過短路電流時將在繞組上產生很大的電磁力而損壞35KV油浸式電力變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。

　　80KVA油浸式變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于80KVA油浸式變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產生的。80KVA油浸式變壓器內的油面下降，致使繞組露出油面時，也能發生匝間短路;另外有穿越短路時，由于過電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會產生匝間短路。 匝間短路時，短路繞組內電流可能超過額定值，但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，情況嚴重時，差動保護裝置也會動作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產生的。除此以外，在發生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產生對外殼短路的現象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。

　　3.油箱

　　80KVA油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿500KV油浸式電力變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。80KVA油浸式變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，80KVA油浸式變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。

　　功能特點：

　　80KVA油浸式變壓器鐵芯采用優質冷軋晶粒取向硅鋼片，45全斜接縫、無沖孔及環氧帶綁扎。高壓繞組由銅導線繞制而成，具有圓筒式、連續式及餅式等結構形式。

　　低壓繞組有銅箔繞制的圓筒式和銅導線繞制的圓筒式、連續式、螺旋以及餅式等結構形式。本產品體積小、質量好、損耗低、噪音小。

　　80KVA油浸式變壓器應用范圍：

　　80KVA油浸式變壓器具有設計結構合理、損耗低、噪音小、過載能力強、安裝靈活、體積小、操作維護方便等特點，可廣泛用于高層建筑、商業中心、地鐵、機場、車站、工礦企業、鉆井平臺、采油平臺，特別適用于易燃、易爆等防火要求高以及環境惡劣的場所使用。

　　80KVA油浸式變壓器系列產品具有結構合理，負載能力強，運行可靠等特點。變壓器油箱采用波紋式油箱，變壓器油因溫差引起的體積變化，靠波紋片的彈性膨脹來調節。無儲油柜，箱蓋裝有變壓器保護裝置(壓力釋放和氣體繼電器)。以變壓器的正常運行。鐵心材料采用高導磁、低損耗的優質冷軋硅鋼片，其穩定性好，噪音低，空載損耗低。線圈采用優質電磁線為材料進行生產，導電性能好，負載損耗低。80KVA油浸式變壓器系列產品具有高效率、低損耗、運行可靠等特點，可節省大量的電耗和運行費用，社會效益顯著，是推廣的高新技術產品。