干式變壓器在制作的時候要求對于原料和做工都是比較的挑剔的，尤其是對于干式變壓器行業來講需要更多的去關注干式變壓器的用途和技術的精湛程度。在各種的復雜的步驟和相關的行業中比較重要的一點就是干式變壓器的焊接，該焊接技術的特征是要有明顯的技術性的，要保證干式變壓器的焊接的嚴密性和相關的技術性，不然會有漏電和漏油的情況的。

　　焊接殘余應力是干式變壓器維修焊縫滲漏油的主要原因。油箱焊點多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接規范、焊接工藝、施焊技術等都會影響焊接質量，特別是手工電弧焊時更易形成焊縫燒穿、氣孔、夾渣、裂縫、未熔合等缺陷。其中，在油箱水壓密封試驗時不一定能檢出來焊透缺陷，這也是導致滲漏油的原因。

　　焊接實質上是金屬重新熔煉的過程，1350℃左右的溶液在空氣中驟冷，使焊縫產生200Mpa以上的殘余拉應力，極大地降低了疲勞強度，特殊情況下，殘余應力的峰值可能接近焊縫的疲勞強度。干式變壓器維修在受到沖擊和振動時，這些外力疊加焊縫殘余應力，一旦超過其疲勞強度，出現在殘余應力的峰值區非貫穿焊縫缺陷處就要產生裂縫。

　　干式變壓器在處理焊縫的時候要把焊縫都是要處理完整而且要平衡，不能留有一點的縫隙的，對于相關的焊縫還要注意溫度和濕度，保證使用的特征的完整性和相對的技術特性，這樣使用起來才是一個比較安全的!