干式變壓器結構布置
干式變壓器是一種重要的電力設備和用電器,干式變壓器的結構和主要的功能也是不斷地進行增加的,這樣的話滿足了大家的需求。干式變壓器的功能增加,效率提高和干式變壓器的結構是分不開的。今天我們和大家進行詳細去了解一下干式變壓器的結構和組成是怎么樣的吧:
A、吸潮器(硅膠筒):內裝有硅膠,儲油柜(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通,干燥劑吸收空氣中的水分和雜質,以保持環氧澆注干式變壓器內部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質易造成堵塞。
B、油位計:反映環氧澆注干式變壓器的油位狀態,一般在+20O左右,過高需放油,過低則加油;冬天溫度低、負載輕時油位變化不大,或油位略有下降;夏天,負載重時油溫上升,油位也略有上升;二者均屬正常。
C、油枕:調節油箱油量,防止環氧澆注干式變壓器油過速氧化,上部有加油孔。
D、防爆管:防止突然事故對油箱內壓力聚增造成爆炸危險。
E、信號溫度計:監視環氧澆注干式變壓器運行溫度,發出信號。指示的是環氧澆注干式變壓器上層油溫,環氧澆注干式變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標規定:環氧澆注干式變壓器繞組的極限工作溫度為105OC;(即環境溫度為40OC時),上層溫度不得超過95OC,通常以監視溫度(上層油溫)設定在85OC及以下為宜。
F、分接開關:通過改變高壓繞組抽頭,增加或減少繞組匝數來改變電壓比。 ∵:U1/U2=W1/W2,U1W2=U2W1, ∴:U2=U1W2/W1。 一般環氧澆注干式變壓器均為無載調壓,需停電進行:常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V),出廠時一般置于Ⅱ擋。 G、瓦斯信號繼電器:(氣體繼電器)輕瓦斯、重瓦斯信號保護。上接點為輕瓦斯信號,一般作用于信號報警,以表示環氧澆注干式變壓器運行異常;下接點為重瓦斯信號,動作后發出信號的同時使斷路器跳閘、掉牌、報警;一般瓦斯繼電器內充滿油說明無氣體,油箱內有氣體時會進入瓦斯繼電器內,達到一定程度時,氣體擠走貯油使觸點動作;打開瓦斯繼電器外蓋,頂上有二調節桿,擰開其中一帽可放掉繼電器內的氣體;另一調節桿是保護動作試驗紐;帶電操作時必須戴絕緣手套并強調安全。
以上是常見的干式變壓器的主要的結構和主要的組成供大家進行參考,對于常見的干式變壓器的結構您還有什么其他的疑問的話請登錄我們的網站進行詳細去了解吧!